Der Fahrtregler UFR-1230 wurde speziell für RC-Modellfahrzeuge entwickelt, um Gleichspannungs-Bürstenmotoren feinfühlig zu steuern.
Die realitätsnahe und dynamische Steuerung des Fahrtreglers garantiert Fahr- und Rangierspaß mit umfangreichen Zusatzoptionen.
Durch die vielfältigen (optionalen) Einstellmöglichkeiten kann der Fahrtregler einfach und individuell an die unterschiedlichsten Modellanforderungen und Fahreigenschaften angepasst werden. Alle Einstellungen erfolgen dabei schnell und unkompliziert über DIP-Schalter oder mit Hilfe der Software "Drive-Teacher".
An 8 Licht-Ausgängen kann die Beleuchtung des Modells direkt an den Fahrtregler angeschlossen werden. Der Fahrtregler hat einen extra Ausgang zum Anschluss der IR-Sendediode für das Lichtmodul SM-IR-16-2.
Alle Licht- und Zusatzfunktionen des Fahrtreglers können über Nautic- und Multiswitchmodule gesteuert werden.
Seit 21.12.2016 wird der UFR-1230 nicht mehr mit Tamiya-Stecker für den Akku-Anschluss ausgeliefert, sondern nun mit Deans T-Stecker.
Der Fahrtregler verfügt über folgende Merkmale:
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Versorgungsspannung: 6 - 18 V Max. Motorstrom 30 A (kurzzeitig 60 A) PWM Taktfrequenz 20 oder 40 kHz 8 Schalt-Ausgänge für die Beleuchtung (z.B. Bremslicht, Rückfahrlicht, Standlicht, Abblendlicht, Blinker, Kurvenlichter) Leistungsstarkes BEC mit 5,6 V, 3 A Dauerstrom (kurzschlussfest) 3 Proportionaleingänge (Gaskanal, Lenkung, Steuerkanal) 2 Proportionalausgänge (Ausgang für Soundmodul, Lenkservo) Zusatzfunktionen über Nautic- und Multiswitchmodule steuerbar Failsafe bei Empfangsstörungen (Motorstopp) Anlaufschutz beim Einschalten Ausgang für IR-Diode für das Lichtmodul SM-IR-16-2 im Anhänger/Auflieger Akku-Spannungsüberwachung Temperaturüberwachung Kurzschlussschutz Motorendstufe |
Optionen über DIP-Schalter wählbar:
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Lastregelung ein / aus Tempomat ein / aus Bremsfunktion ein / aus Handbremsfunktion ein / aus Wahl des Akku-Types: LiPo / sonstiger Typ Anlernfunktion (Setup) für Gaskanal ein/aus |
Zusätzliche Funktionen sind über das Datenkabel K-USB-2 (optional erhältlich) und der Windows-Software "Drive-Teacher" einstellbar:
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Firmwareupdate Diagnose Kanalinvertierung: Abschaltung der Unterspannungsüberwachung Reduzierung der Rückfahrgeschwindigkeit auf 50 % Wahl der PWM-Taktfrequenz 20 oder 40 kHz (für Glockenankermotoren) Einstellung der Lastregelung Aktivierung / Einstellung der Masseträgheit Aktivierung / Einstellung der Lenkträgheit Aktivierung der Notbremsfunktion Begrenzung des Lenkungswinkels Einstellung der Handbremsenhärte Einstellung der Gaskurve Konfiguration der Schalt-Ausgänge (Ausgangstypen, Helligkeiten, Xenon-Effekte, usw.) Konfiguration des Lichtschalters (schaltbar über Steuerkanal) Konfiguration des Steuerkanals Konfiguration von Nautic / Multiswitch Modulen Konfiguration der Servoausgänge des Lichtmoduls SM-IR-16-2 |
Der Fahrtregler wird mit einer Standardkonfiguration (siehe Screenshots in der Bedienungsanleitung) ausgeliefert und ist betriebsbereit. Das Datenkabel wird also nur benötigt, wenn eine der oben genannten Optionen eingestellt oder verändert werden soll.
Technische Daten
Versorgungsspannung (Ub):
6 – 18 V Gleichspannung
Stromaufnahme:
Ruhestrom: ca. 40 mA
Motorstrom:
max. 30 A Dauerstrom, 60 A kurzzeitig (1 Minute)
BEC-Spannung:
5,6 V
BEC-Strom:
max. 3 A Dauerstrom, 5 A kurzzeitig (10 Sekunden)
Proportional-Eingänge:
3 Stück (1,000 - 2,000 ms)
Proportional-Ausgänge:
2 Stück (1,000 - 2,000 ms)
Schalt-Ausgänge:
8 Stück (npn – offener Collector), max. 1,5 A pro Ausgang, der Summenstrom aller Ausgänge darf 3,0 A nicht überschreiten
Schutzfunktionen:
Weitere Schnittstellen:
Anschlusskabel:
Zulässige Umgebungstemperatur:
0 – 60° C
Zulässige relative Luftfeuchte:
Max. 85 %
Abmessung:
65 x 45 x 23 mm
Gewicht:
75 g
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